Nachdem Sie ein Dieselaggregat erworben haben: Nutzung und Wartung des Kühlsystems von Cummins-Generatoren – Wussten Sie schon? Die Verschlechterung des technischen Zustands des Kühlsystems eines Dieselmotors beeinträchtigt dessen normalen Betrieb direkt. Diese Verschlechterung äußert sich hauptsächlich darin, dass sich durch Ablagerungen im Kühlsystem das Volumen verringert, der Strömungswiderstand des Wassers steigt und die Wärmeleitfähigkeit der Ablagerungen abnimmt. Dadurch wird die Wärmeabfuhr reduziert, die Motortemperatur steigt und die Ablagerungsbildung beschleunigt. Zusätzlich kann es leicht zu Oxidation des Motoröls und zu Kohlenstoffablagerungen an Kolbenringen, Zylinderwänden, Ventilen usw. kommen, was den Verschleiß erhöht. Daher müssen bei der Nutzung des Kühlsystems folgende Punkte beachtet werden:
1. Verwenden Sie möglichst weiches Wasser wie Schnee- und Regenwasser als Kühlwasser. Flusswasser, Quellwasser und Brunnenwasser sind hartes Wasser, enthalten viele Mineralien und setzen sich bei steigender Temperatur ab. Es kann leicht zu Kalkablagerungen im Kühlsystem führen und ist daher nicht direkt verwendbar. Falls Sie dieses Wasser unbedingt verwenden möchten, muss es abgekocht und entkalkt werden, bevor Sie es als Oberflächenwasser nutzen. Falls kein Ersatzwasser verfügbar ist, verwenden Sie sauberes, weiches Wasser.
• 2. Für einen ausreichenden Wasserspiegel ist zu sorgen, d. h. der obere Wasserstand darf nicht weniger als 8 mm unterhalb der oberen Öffnung des Einlassrohrs liegen.
• 3. Die korrekte Methode zum Nachfüllen und Ablassen von Kühlwasser beherrschen. Bei Überhitzung und Kühlwassermangel des Dieselmotors darf nicht sofort kaltes Wasser nachgefüllt werden; die Last muss entfernt werden. Nach dem Abkühlen des Wassers kann dieses im laufenden Betrieb langsam und tropfenweise nachgefüllt werden.
4. Halten Sie die normale Betriebstemperatur des Dieselmotors aufrecht. Nach dem Starten kann der Dieselmotor erst anlaufen, wenn er eine Betriebstemperatur von 60 °C erreicht hat (der Traktor kann im Leerlauf erst gestartet werden, wenn die Wassertemperatur mindestens 40 °C beträgt). Die Wassertemperatur sollte nach dem normalen Betrieb im Bereich von 80–90 °C liegen und 98 °C nicht überschreiten.
• 5. Überprüfen Sie die Riemenspannung. Bei einer Kraft von 29,4 bis 49 N in der Riemenmitte ist ein Riemendurchhang von 10 bis 12 mm zulässig. Ist der Riemen zu straff oder zu locker, lösen Sie die Befestigungsschrauben der Generatorhalterung und justieren Sie die Position durch Verschieben der Generatorriemenscheibe.
• 6. Prüfen Sie die Wasserpumpe auf Undichtigkeiten und beobachten Sie den Wasseraustritt am Ablaufloch unter der Pumpenabdeckung. Der Austritt sollte innerhalb von 3 Minuten nach dem Abschalten 6 Tropfen nicht überschreiten. Ist der Austritt zu hoch, muss die Wasserabdichtung ausgetauscht werden.
• 7. Das Pumpenwellenlager sollte regelmäßig geschmiert werden. Nach 50 Betriebsstunden des Dieselmotors sollte dem Pumpenwellenlager Butter hinzugefügt werden.
Veröffentlichungsdatum: 08.07.2022
