Geräuscharmer Großhandel 7 kW 8 kW 10 kW ultraleiser Dieselgenerator
Detail-Explosionsdarstellung
Neben der Baureihe der Dieselgeneratoren und ihren vielfältigen Funktionen zeichnen sich die Produkte durch folgende Merkmale aus: geringe Geräuschentwicklung, kompakte Bauweise und geringer Platzbedarf. Alle Gehäuse sind zerlegbar und bestehen aus Stahlblech. Die Oberfläche ist mit einer Hochleistungs-Rostschutzfarbe beschichtet und bietet gleichzeitig Geräuschdämpfung und Regenschutz. Im Inneren des Gehäuses befinden sich eine mehrschichtige Barriere zur Impedanzanpassungsdämpfung sowie ein integrierter Hochimpedanzschalldämpfer. Die Gehäusekonstruktion ist durchdacht. Ein großvolumiger Öltank ist im Inneren untergebracht, und zwei Wartungstüren an der linken und rechten Seite erleichtern die Fehlersuche. Gleichzeitig ermöglichen ein Sichtfenster und ein Not-Aus-Schalter die Beobachtung des Betriebs und ein schnelles Abschalten des Aggregats im Notfall, um Schäden zu vermeiden.
1. Der Geräuschstandard entspricht ISO 374.
2. Der Innenraum besteht aus speziellen schalldämmenden Materialien, und der integrierte Schalldämpfer ermöglicht eine kompakte Bauweise. Gute Belüftung und Strahlenschutz.
3. Die speziell behandelte Box ist uneingeschränkt für den Einsatz bei jedem Wetter geeignet.
4. Zur Erleichterung der Beobachtung und Bedienung sind an geeigneten Stellen des Gehäuses Sichtfenster anzubringen.
5. Speziell abgestimmter Stoßdämpfer für einen leisen und störungsfreien Betrieb des Geräts
6. Der große Basisöltank spart Installations- und Anschlussaufwand.


Anwendungsgebiet

Optionales Gerät

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Qualitätskontrolle

Fließband

Stabile Verpackung für den Export

| Modellnr. | SRT6700T | SRT7500T | SRT8500T | SRT10000ET | |
| Nennfrequenz | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Nennleistung | (kVA) | 4,5/5 | 5/5,5 | 6/6,5 | 7,5/8 |
| Maximale Leistung | (kVA) | 5/5,5 | 5,5/6 | 6,5/7 | 8,0/8,5 |
| Nennspannung | (V) | 230 | 230 | 230 | 115/230 ;120/240 |
| Bemessungsstrom | (A) | 19.6 | 21,7 | 26 | 65,2/32,6 ;62,5/31,25 |
| Nenndrehzahl | (U/min) | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
| Mast Nr. | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Phasennummer | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | |
| Anregungsmodus | Selbsterregung und Konstantspannung (mit AVR) | ||||
| Leistungsfaktor | (COSΦ) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Isolationsgrad | F | F | F | F | |
| Motormodell Nr. | 186FAE | 188FAE | 192FAE | 1100FE | |
| Motortyp | Einzylinder-Reihenmotor, Viertakt, luftgekühlt, Direkteinspritzung | ||||
| Bohrung × Hub | (mm) | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 100×85 |
| Verschiebung | (cc) | 418 | 456 | 499 | 668 |
| Kompressionsverhältnis | 19:1 | 19:1 | 19:1 | 19:1 | |
| Nennleistung | (kW) | 5,7 | 6.6 | 7.6 | 9,6/3000 |
| Schmiersystem | Druck spritzte | Druck spritzte | |||
| Schmierölmarke | Mindestens CD-Klasse oder SAE 10W-30, SAE 15W-40 | ||||
| Schmierölkapazität | (L) | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 2.1 |
| Startsystem | 12-V-Elektrosystem | 12-V-Elektrosystem | 12-V-Elektrosystem | 12-V-Elektrosystem | |
| Anlaufmotorkapazität | (V-KW) | 12 V 0,8 kW | 12 V 1,0 kW | 12 V 1,2 kW | 12 V 1,2 kW |
| Ladekapazität des Generators | (VA) | 12 V 3 A | 12 V 3 A | 12 V 3 A | 12 V 3 A |
| Batteriekapazität | (V-Ah) | 12 V 30 Ah | 12 V 30 Ah | 12 V 36 Ah | 12 V 36 Ah |
| Kraftstoffverbrauchsverhältnis | (g/kWh) | 275.1 | 275 | 275 | 296 |
| Kraftstoffart | Diesel: 0° (Sommer) - 10° (Winter) - 35° (Kälte) | ||||
| Kraftstofftankkapazität | (L) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Paneltyp | Gemeinsames Panel | Gemeinsames Panel | Gemeinsames Panel | Gemeinsames Panel | |
| Ausgabe | Behälter | 2-Phasen-Einphasig | 2-Phasen-Einphasig | 2-Phasen-Einphasig | 2-Phasen-Einphasig |
| Anschlusspfosten | Ohne | Ohne | Ohne | Ohne | |
| DC12V-Ausgang | Mit | Mit | Mit | Mit | |
| Lärmpegel (7 m) | dB(A) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Verpackungsgröße (L×B×H) | (mm) | 940×560×760 | 990×580×780 | 965×540×745 | 1170 x 692 x 774 |
| Bruttogewicht | (kg) | 160 | 160 | 160 | 208 |
| Lademenge (20”/40”) | (PCS)-MAX 25,5 TONNEN | 72/150 | 72/150 | 72/144 | 36/108 |











